Svijet Automobila - Srbija

Lizing kućama vraćeno 2.000 vozila

Malo pre krize lizing kuće koje posluju u Srbiji nisu znale kako izgleda to kada klijent više ne može da plaća ratu.

A onda su dužnici krenuli da vraćaju kupljenje automobile i do danas je od početka krize oko 2.000 vozila završilo na parkinzima lizing kompanija.

I to su procene budući da lizing kompanije ne vode ovakvu evidenciju i nerado govore o brojkama. Statistika pokazuje da se broj ugovora drastično smanjuje jer je poslednjeg dana 2008. godine 17.768 građana imalo potpisan ugovor, dok je u ovom trenutku svega njih 13.526 u poslu sa lizing kompanijama. Situacija nije drugačija ni sa preduzetnicima i preduzećima. Broj onih koji kasne sa izmirivanjem obaveza je sve veći, a lizing kuće na sve načine pokušavaju da zadrže klijente i oduzimanje automobila je poslednja i nužna mera.

- Pokušavamo da napravimo dogovore o reprogramu ili nešto slično jer kompanijama nije u interesu da se automobili ili oprema vrate - objašnjava za „Blic“ Bojan Baša, predsednik Asocijacije lizing kuća.

Baša dodaje da broj od 2.000 automobila, na primer, i nije tako veliki ako se zna da je to tri odsto od ukupno plasiranih putničkih vozila.

- Prosek u zemljama u okruženju je oko 10 odsto vraćenih pa onda kod nas i nije tako loše - smatra Baša.

Vraćeni automobili ponovo se prodaju ili na lizing ili za keš u direktnoj pogodbi. Njega ili vraćaju sami kupci ili lizing kuća pokreće sudski postupak za izvršenje.

Inače, na lizing se može uzeti „pokretna nepotrošna stvar“, a minimalan rok na koji se zaključuje ugovor o finansijskom lizingu je dve godine.

Vlasništvo nad automobilom ili opremom koju ste pazarili na lizing sve vreme otplate ostaje na lizing kompaniji.

Primalac lizinga ima puno pravo da predmet lizinga nesmetano koristi tokom trajanja ugovora o finansijskom lizingu i da uživa sve koristi od njegove upotrebe, ali ujedno snosi i sve rizike i troškove koji proizlaze iz prava vlasništva, iako formalno-pravno nije vlasnik predmeta.